 |
1 طن - 5 طن
غير قابل للتعديل
رافعة شوكية كهربائية
محرك AC
E: الدعم الفني للفيديو ، الدعم عبر الإنترنت
12 شهر
| CBD STAND-ON ELECTRIC PALET TRUCKS TECHNICAL PARAMETERS | |||||||
| ميزة | 1 | نموذج | اتفاقية التنوع البيولوجي | ||||
| 2 | رقم التكوين | 20-ف | 25 واو | 30 ف | |||
| 3 | قائد | كهربائي | |||||
| 4 | وضع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |||||
| 5 | نوع العملية | قف على | |||||
| 6 | سعة التحميل | Q | كلغ | 2000/2500/3000 | |||
| 7 | مركز التحميل | C | مم | 600 | |||
| 8 | مسافة التحميل | X | مم | 970 | |||
| 9 | قاعدة العجلات | Y | مم | 1400 | |||
| وزن | 1 | وزن الخدمة مع البطارية | كلغ | 600/650 | |||
| عجلات | 1 | نوع العجلات | بو | ||||
| 2 | حجم عجلة القيادة | مم | Φ230 × 75 | ||||
| 3 | حجم عجلة التوازن | مم | Φ125 × 50 | ||||
| 4 | حجم عجلة المحمل | مم | 80 × 70 | ||||
| 5 | كمية العجلات (الأمامية / الخلفية) (x = عجلة القيادة) | 1x-4/2 | |||||
| 6 | عرض المسار ، الجبهة | مم | 400/520 | ||||
| 7 | عرض المسار الخلفي | مم | 515 | ||||
| البعد | 1 | الحجم الكلي | L1 × B × h1 | مم | 1850 × 725 × 1435 | ||
| 2 | يرفع | h2 | مم | 200 | |||
| 3 | ارتفاع شوكة منخفض | h3 | مم | 85 | |||
| 4 | الارتفاع الكلي (ماكس / دقيقة) | h6 | مم | 1435/985 | |||
| 5 | الطول لوجه الشوكات | L2 | مم | 700 | |||
| 6 | حجم الشوكة | ق / ه / لتر | مم | 160/55/1150 | |||
| 7 | عرض الشوكة الإجمالي | ب 1 | مم | 560/680 | |||
| 8 | الحد الأدنى لتخليص الأرض | م 2 | مم | 30 | |||
| 9 | الحد الأدنى لعرض الممر للمنصات النقالة 1000 × 1200 | أست | مم | 2132 | |||
| 10 | نصف قطر الدوران | وا | مم | 1695 | |||
| أداء | 1 | سرعة السفر (محملة / غير محملة) | كم / ساعة | 5.2 / 6 | |||
| 2 | سرعة الرفع (محملة / غير محملة) | مم / ثانية | 40/50 | ||||
| 3 | سرعة التخفيض (محملة / غير محملة) | مم / ثانية | 50/40 | ||||
| 4 | قدرة الصعود (محملة / غير محملة) | % | 8/15 | ||||
| 5 | الفرامل | الكهرومغناطيسي | |||||
| التكوين الكهربائي | 1 | محرك القيادة | كو | AC 1.5 | |||
| 2 | رفع المحرك | كو | 1.2 | ||||
| 3 | قوة البطارية | V | 24 | ||||
| 4 | قدرة البطارية | آه | 150/210 | ||||
| 5 | وزن البطارية | كلغ | 145/185 | ||||
| تفاصيل أخرى | 1 | نوع التحكم في القيادة | تيار متردد | ||||
| 2 | يترك الصوت في أذن السائق حتى EN 12053 | ديسيبل (أ) | <70 | ||||
| CBD STAND-ON ELECTRIC PALET TRUCKS TECHNICAL PARAMETERS | |||||||
| ميزة | 1 | نموذج | اتفاقية التنوع البيولوجي | ||||
| 2 | رقم التكوين | 20-ف | 25 واو | 30 ف | |||
| 3 | قائد | كهربائي | |||||
| 4 | وضع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |||||
| 5 | نوع العملية | قف على | |||||
| 6 | سعة التحميل | Q | كلغ | 2000/2500/3000 | |||
| 7 | مركز التحميل | C | مم | 600 | |||
| 8 | مسافة التحميل | X | مم | 970 | |||
| 9 | قاعدة العجلات | Y | مم | 1400 | |||
| وزن | 1 | وزن الخدمة مع البطارية | كلغ | 600/650 | |||
| عجلات | 1 | نوع العجلات | بو | ||||
| 2 | حجم عجلة القيادة | مم | Φ230 × 75 | ||||
| 3 | حجم عجلة التوازن | مم | Φ125 × 50 | ||||
| 4 | حجم عجلة المحمل | مم | 80 × 70 | ||||
| 5 | كمية العجلات (الأمامية / الخلفية) (x = عجلة القيادة) | 1x-4/2 | |||||
| 6 | عرض المسار ، الجبهة | مم | 400/520 | ||||
| 7 | عرض المسار الخلفي | مم | 515 | ||||
| البعد | 1 | الحجم الكلي | L1 × B × h1 | مم | 1850 × 725 × 1435 | ||
| 2 | يرفع | h2 | مم | 200 | |||
| 3 | ارتفاع شوكة منخفض | h3 | مم | 85 | |||
| 4 | الارتفاع الكلي (ماكس / دقيقة) | h6 | مم | 1435/985 | |||
| 5 | الطول لوجه الشوكات | L2 | مم | 700 | |||
| 6 | حجم الشوكة | ق / ه / لتر | مم | 160/55/1150 | |||
| 7 | عرض الشوكة الإجمالي | ب 1 | مم | 560/680 | |||
| 8 | الحد الأدنى لتخليص الأرض | م 2 | مم | 30 | |||
| 9 | الحد الأدنى لعرض الممر للمنصات النقالة 1000 × 1200 | أست | مم | 2132 | |||
| 10 | نصف قطر الدوران | وا | مم | 1695 | |||
| أداء | 1 | سرعة السفر (محملة / غير محملة) | كم / ساعة | 5.2 / 6 | |||
| 2 | سرعة الرفع (محملة / غير محملة) | مم / ثانية | 40/50 | ||||
| 3 | سرعة التخفيض (محملة / غير محملة) | مم / ثانية | 50/40 | ||||
| 4 | قدرة الصعود (محملة / غير محملة) | % | 8/15 | ||||
| 5 | الفرامل | الكهرومغناطيسي | |||||
| التكوين الكهربائي | 1 | محرك القيادة | كو | AC 1.5 | |||
| 2 | رفع المحرك | كو | 1.2 | ||||
| 3 | قوة البطارية | V | 24 | ||||
| 4 | قدرة البطارية | آه | 150/210 | ||||
| 5 | وزن البطارية | كلغ | 145/185 | ||||
| تفاصيل أخرى | 1 | نوع التحكم في القيادة | تيار متردد | ||||
| 2 | يترك الصوت في أذن السائق حتى EN 12053 | ديسيبل (أ) | <70 | ||||
